Российские УДК в оккупированном Крыму – очередные пафосные долгострои

13 января 2020 г., 23:06:00

781

Пафос дороже денег: захватчики собираются строить вертолетоносцы в оккупированном Крыму

Весьма странным видится тот факт, что уже в 2019-м стали заявлять о закладке в 2020 году в оккупированном Крыму двух УДК, с учетом того, что технического проектирования не проводилось всё это время. Если такое и возможно, то только впопыхах. А всё, что делается впопыхах, особенно в России…

Но буквально одновременно с озвученной осенью 2019-го информацией о планах закладки УДК на верфях "Залива" все тот же Рахманов заявляет, что проект корабля не утвержден. И снова диссонанс – что захватчики будут закладывать в оккупированном Крыму?

Всё в том же 2019 году в российских СМИ появилась информация о том, что планируемые УДК будут обладать водоизмещением 15 тыс. тонн и смогут на борту размещать более 10 вертолетов разнообразного назначения.

Серьезное отличие характеристик с представленным в 2015-м УДК "Прибой" утвердило уверенность в том, что россияне и сами не совсем отдают отчет тому, что они хотят в 2020 году заложить в оккупированном Севастополе за проект. И вот президенту РФ демонстрируют проект УДК, который и будет закладываться, и невероятно, но он имеет совершенно другие характеристики, чем те, что обсуждались выше!

Например, водоизмещение корабля – 23 тыс. тонн, с возможностью размещения до 20 вертолетов благодаря увеличенной ширине УДК до 38 метров.

Что в итоге будут строить в "Заливе", вопрос очень интересный. С учётом того, что это "нечто" планируют передать флоту в 2025-м и 2026 годах, говорит о том, что за эти годы в проект может быть внесено ещё немало изменений. Как это было, например с БДК проекта 11711 "Иван Грен", который за 14 лет строительства получил множество изменений, что вылилось в более чем 40 зафиксированных конструктивных дефектов.

Важен ещё один момент. Россия, мнящая себя великой морской державой, по сути, эти позиции ежегодно теряет выходом из строя все большего количества кораблей, а также неспособностью построить что-то, что присуще флотам именно морских держав мирового уровня. В данном случае речь идет об авианосцах и УДК.

Например, Китай вывел строительство своих УДК проекта 075 водоизмещением 32 тыс. тонн на Шанхайской верфи Hudong-Zhonghua в сроки до года. А в июле 2019-го в Мексиканском заливе завершились морские испытания второго УДК ВМС США класса "Америка", водоизмещением 45 тыс. тонн – USS Tripoli (LHA 7). Кораблей данного класса запланировано к строительству 12 единиц, причем два из этого количества уже, фактически, в строю.

России срочно понадобилась видимость закладки своих УДК и вправду впопыхах выбирался проект. Проект, в реализацию которого изначально заложены существенные сроки пять-шесть лет. Сроки, за которые обычно строят суперавианосец водоизмещением 100 тыс. тонн. Но кто сказал, что у России удастся уложиться в эти временные рамки, с учетом того, что это уже традиция для судоремонтных заводов РФ и захваченных РФ – сдвигать сроки вправо. А в случае с УДК такого водоизмещения и проектной неразберихой, не исключаю, что данные корабли и вовсе окажутся на деле не более чем пафосными долгостроями, для регулярного распила бюджетных средств.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube

Источник: → Все новости от