Угроза для метро Киева: в "подземке" рассказали, как борются за выживание
На сегодняшний день киевский метрополитен не может использовать 24 вагона, поскольку к ним нет запчастей, а закупить их невозможно из-за решения Высшего хозяйственного суда Украины
Сообщает портал АНТИКОР со ссылкой на СМИ.
Об этом рассказала пресс-секретарь киевского метрополитена Наталка Макогон.
"На сегодняшний день мы используем весь запас прочности, который у нас остался. Каждый день у нас примерно 650 вагонов, а всего в парке их около 850. Вот эта разница - наш запас прочности и резерв, который мы используем. С одних вагонов мы берем части, которые можем и переставляем на другие. Делаем все возможное, чтобы поддерживать пассажиропоток", — сказала Макогон.
По словам пресс-секретаря, ей сложно сказать, сколько еще сможет протянуть предприятие при таком режиме работы. "У нас живое предприятие. Сейчас вы зашли в метрополитен и все нормально, а завтра кто-то кинулся под рельсы. Мы не можем прогнозировать, просто понимаем, что у нас остался очень маленький запас прочности", — продолжила она.
При этом Макогон сказала, что метрополитену удалось убедить суд разблокировать счета хотя бы для выплат зарплат. "Большинство потребностей кроме выплаты заработной платы у нас заблокированы. У нас заблокированы счета, но поскольку у нас коллектив 8 тысяч, который не может оставаться без заработной платы, то мы добивались и добились хотя бы того, чтобы наши сотрудники вовремя получали заработную плату. Но сейчас в случае возникновения любой критической потребности метрополитен вынужден обращаться в суд", — описала ситуацию она.
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер: