Зеленский назначил главой Одесской РДА схемщика времен Януковича и Порошенко, фигуранта нескольких уголовных дел Юрия Крука
02 марта 2021 г., 18:53:00
736
27 февраля президент Владимир Зеленский назначил главой Одесской районной государственной администрации Юрия Юрьевича Крука. Казалось бы – рядовое назначение в рядовом районе. Да только и район не рядовой, и новый глава тоже далеко не заштатный госчиновник районного уровня. И, само собой, отнюдь не громогласное обещанное Зеленским «новое лицо», которыми он обещал заменить старые прожженные кадры предыдущей власти. В этом как раз ничего нового – клоуны закончились, а со всех щелей полезли давно вросшие в систему кадры, которые сами стали системой.
Сначала немного об Одесском районе – он далеко не рядовой, поскольку в него входят бывшие Беляевский, Овидиопольский, Лиманский районы, а также города Одесса, Теплодар, Южный и Черноморск. Здесь расположены ключевые порты страны. И теперь этим районом будет управлять человек, которого прямо называют представителем клана «морских волков», созданного его отцом, народным депутатом шести созывов, Юрием Борисовичем Круком.
Перед тем, как перейти, собственно, к личности Юрия Крука-младшего, кратко остановимся на всем семействе – без этого просто не обойтись. Жаль, что рамки статьи оставляют мало места для описания всей деятельности этого клана, потому что материал столь обширен, что много просто придется упустить. Но основные вехи «большого пути» все-таки упомянем.
Семью Круков называют самой влиятельной в Одессе и области. Отец, Юрий Борисович, стал народным депутатом Украины еще в 1994 году. И оставался таковым до 2014-го. Двадцать лет! И это при том, что поменял кучу партий и фракций, держа нос по ветру: побывал и в Народно-демократической партии, и в БЮТе, и в Регионах. Все по принципу – в какой лодке бы ни плыть, лишь бы плыть. Вся его деятельность связана с портами: он был в парламентском Комитете по транспорту и подкомитете по морскому и речному транспорту, возглавлял «Ассоциацию портов Украины», побывал на должности заместителя Министра транспорта Украины, где возглавлял департамент морского и речного транспорта, был членом Комиссии по вопросам морской политики при Президенте Украины. В общем, «в теме».
Юрий Борисович Крук
Для полноты характеристики стоит еще упомянуть следующее: когда на его округе появился кандидат в депутаты Верховной Рады Вячеслав Страшилин от правящей тогда Партии Регионов, ему позвонили «от Круков» и пообещали, что у него будет «земля гореть под ногами». В результате кампания Страшилина моментально «сдулась», а депутатом, естественно, стал Крук.
Кроме того, у Юрия Крука-младшего имеются два брата – Вячеслав и Борис. Оба они тоже в семенном бизнесе, основой которого являются порты Одесской области.
Вячеслав Юрьевич Крук
Вячеслав Юрьевич избрал себе стезю государственной службы, был замом Одесского городского головы и дорос даже до заместителя министра экологии. Карьера столь была бурная, что в 2014 году он угодил в СИЗО за рейдерство относительно «Украинской национальной стивидорной компании». Туда его упекло СБУ. Но все закончилось благополучно. Для Вячеслава Крука, естественно – дело благополучно умерло в самых справедливых в мире украинских судах. Кстати, фигурантом этого уголовного производства был и Юрий Юрьевич.
Борис Юрьевич Крук
Еще один брат – Борис – тоже не избежал внимания правоохранителей: в июне 2016 года правоохранители задержали его в рамках уголовного производства по подозрению экс-генерального прокурора Виктора Пшонки в отмывании средств. На сайте Генпрокуратуры было указано, что Борис Юрьевич «подозревается в соучастии в завладении бывшим Генеральным прокурором Украины государственными денежными средствами в размере более 69 миллионов, предназначенными для ремонта зданий Генеральной прокуратуры Украины». Но все тоже рассосалось.
Это только маленькая часть из истории клана Круков, просто для полноты картины. На самом деле все гораздо интереснее. Но, поскольку нас интересует Юрий Юрьевич, то перейдем к нему. Присоединяясь к поздравлениям по поводу новой должности, напомним заинтересованным лицам вехи его биографии.
Юрий Юрьевич Крук
Итак, Юрий Юрьевич Крук родился в 1978 году в Одессе. Окончил Одесскую государственную морскую академию и пошел по стопам отца, занявшись бизнесом, связанным с портами. Не будем перечислять все его регалии и должности – их слишком много, да и официальную биографию Юрия Крука найти легко. Остановимся на некоторых (далеко не всех!) моментах его деятельности, которые Юрий Юрьевич предпочитает не афишировать.
Чтобы не забыть – сразу же упомянем, что он вместе со своим братом Вячеславом был фигурантом уголовного дела № 42014000000000838, в рамках которого им обеим вменялось, кроме прочего, хищение 15 миллионов долларов из бюджета ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины».
Юрий Юрьевич участвовал в попытке упоминаемого рейдерского захвата «Украинской национальной стивидорной компании», которая занималась перевалкой зерна в Одесском порту. Она была убыточной и принадлежала Крукам и депутату горсовета Станиславу Яковлеву. Вместе с последним братья попытались продать компанию Государственной продовольственно-зерновой корпорации подороже. Для этого они передали стивидорную компанию своему же кипрскому оффшору GRANDBIS HOLDINGS LIMITED, а в оценочной компании «Гобсек» заказали оценку, которая должна была составлять 15 миллионов долларов, а оценщики должны были закрыть глаза на убыточность компании, что они и сделали. Но в дело вмешалась СБУ, Яковлева и Круков задержали и предъявили подозрение по части 5 статьи 191 («Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем») УК Украины, по которой им светило от семи до двенадцати лет тюрьмы. Но помог папа и дело развалилось.
В бытность начальником портов «Южный» и «Ильичевск» Крук получил кличку «Юра-шлагбаум» . Это было связано с тем, что Юрий Юрьевич закрывал глаза на некоторое несоответствие в документах на грузы, которые проходили через порты. За это он брал скромные три доллара за каждую тонну груза. Но грузы исчислялись сотнями тысяч тонн, так что три доллара обрастали нулями. По самым скромным подсчетам, в карманах начальника порта оседало каждый год по 60-70 миллионов долларов. А «шлагбаумом» он был для тех, кто не хотел делиться и пытался работать по закону. Но как раз у них возникали проблемы.
В результате грузооборот порта «Южный» за время работы там Крука упал на 40 процентов. Та же ситуация и с «Ильичевском»: только автомобилей до его прихода через порт проходило почти сто тысяч в год, а с приходом Крука это количество уменьшилось до тридцати тысяч.
Среди скандалов стоит упомянуть и бегство Юрия Крука в Молдову. Эту случилось после его ухода с поста директора Ильичевского порта. Национальная полиция тогда открыла уголовное производство за № 12015160000000657 по все той же статье 191 УК. Юрия Крука обвинили в заключении незаконной сделки Госпредприятия со связанной с ним компанией «Транс-Сервис» и нанесении ущерба бюджету. Но бегал Юрий Юрьевич в сопредельной стране недолго. Нет, его не экстрадировали. Он вернулся сам после того, как тучи над его головой рассосались.
Крук вынырнул во Всеукраинской общественной организации «Украинский союз промышленников и предпринимателей», где и подвизался до недавнего времени на должности ее вице-президента. Также не оставил и порты, где является членом Совета Ассоциации портов Украины «Укрпорт». Богатый опыт всегда пригодится.
В том же 2015 году он стал депутатом Одесского городского совета от партии «Доверяй делам», а в октябре 2020 года был избран депутатом Одесского областного совета от той же партии.
В 2016-2018 годах Юрий Юрьевич занимал должность вице-мэра Черноморска, в 2020 году попытался его возглавить, но черноморцы не захотели видеть надоевшего им Крука на этой должности.
Именно деятельность Крука на должности заместителя городского главы заинтересовала в прошлом году НАБУ. Детективы заинтересовались строительством мостового перехода через Сухой Лиман, на который планировалось перенаправить поток машин на Черноморск, которые сейчас ездят по старой понтонной переправе. Инициатором этого проекта был Юрий Крук. Строительство несколько раз останавливалось и возобновлялось после выделения дополнительных ассигнований. Проект должен был завершиться за 11 месяцев, но не готов и по сей день. Вместо этого сметная стоимость моста увеличилась более чем вдвое – с 100,5 миллионов гривен до 217,3 миллионов. Деятельность Крука, связанная со строительством моста, а также с работами по дноуглублению в порту Черноморска, стали главными эпизодами расследования НАБУ. Пока неизвестно, чем это все закончится, но, судя по назначению Крука на новую должность, все будет как всегда.
Впрочем, описывать всю деятельность Юрия Юрьевича мы просто не в силах физически. Для этого нужно написать роман в нескольких томах. Поэтому напоследок давайте заглянем в его декларацию. Итак, что же задекларировал скромный государственный служащий по итогам 2019 года (к сожалению, декларацию за прошлый год он еще не подал)?
Сразу обратите внимание на то, что он задекларировал более 5 миллионов гривен налички:
Кроме того, во владении Юрия Крука находятся квартира в Одессе площадью 176,3 метра; коттедж площадью 521 метр там же; нежилые помещения в 281,6 и 232,1 метра тоже в Одессе; два земельных участка – 520 и 500 квадратов в Затоке. Правда, часть из этого имущества благоразумно оформлена на отца и жену.
Семья также владеет коллекцией весьма неплохих часов - Frank Muller, Ulysse Nardin, Hublot, Rolex, Breguet, Corum. Их в семье одиннадцать штук общим итогом. И ювелирных изделий, коих в декларации насчитывается 22 наименования, и меховыми изделиями в количестве пяти штук: шубы и жилетки из норки и соболя. Также жена Юрия Юрьевича может похвастаться сумочками Hermes и Chanel в количестве четырех штук. У самого Юрия Юрьевича в пику ей имеется коллекцией картин из семи предметов, среди которых – «шедевры» Никаса Сафронова:
Вы уж извините, но изучение декларации нового главы Одесской районной государственной администрации вызвало только одну ассоциацию: жлобство. Впрочем, она в открытом доступе, изучите ее сами.
Семья имеет две машины: Mercedes-Benz S 350 d 4 MATIK за 1 447 300 гривен, принадлежащий Юрию Круку, и TOYOTA SEQUOIA за 2 242 200 гривен, на которой ездит его жена.
Что касается денег, то Юрий Юрьевич в 2019 году заработал 9 207 208 гривен. А его жена, Светлана Николаевна, - 6 359 516 гривен. Заработная плата при этом у нее составила 2 516 гривен.
Ну и о сбережениях, которые составляют 6 138 684 гривны, 2 122 902 доллара, 1 191 британский фунт и 314 207 евро. Наличными из этих денег семья Юрия Крука хранит 1 050 000 долларов (миллион, если кто запутался в нолях), 1 833 180 гривен (почти два миллиона) и 305 398 евро. Кто-то представляет себе такую кучу налички? Мы сейчас не о происхождении этих денег, хотя оно вызывает большие вопросы. Мы о том, что творится в голове у человека, хранящего налом у себя дома несколько мешков денег. И движет нами не жадность или зависть. Просто вызывает сомнения нормальность такого человека. Или это запас на случай очередного бегства в Молдову? Что ж – опыт у Юрия Юрьевича Крука в этом уже есть.
А судя по его биографии, очередное назначение Зеленским одиозного схемщика, который успешно приспособился ко всем прошлым властям, на должность главы Одесского района имеет шансы именно этим бегством и закончиться. Что ж – хотели «новых лиц» – получите.
Михаил Соколов
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
