Сеть АЗС БРСМ Нафта давно превратилась в БДСМ для автомобилистов: отзывы клиентов и членов партии Шария
18 января 2021 г., 22:12:00
1510
Сеть автозаправочных комплексов БРСМ давно называют не иначе, как БДСМ. Сначала это название прилепилсь в качестве юмора, просто по созвучию. Но с течением времени юмор перешел в сарказм – иначе, как садо-мазо-процедурой заправку автомобиля и последствия пользования топливом на этих АЗС, к сожалению, не назовешь.
Кроме того, что почему-то работа комплексов построена так, что обычная процедура заправки автомобиля, которая на других АЗС занимает не более пяти минут, на БРСМ растягивается на добрых полчаса, последствия для автомобиля и, в частности, его двигателя, зачастую заканчиваются весьма плачевно.
Отзывы о качестве топлива есть в открытом доступе, хотя менеджмент сети БРСМ и пытается что-то сделать со шквалом негатива от клиентов, все почистить не удается.
Вот в качестве примера несколько отзывов от «благодарных» клиентов, размещенных на сайте Отзовик:
И так далее, до бесконечности. Вот отзывы с другого ресурса - pokupon.ua:
А это – сайт vse-sto.com.ua:
Ну, пожалуй, хватит. Добавим лишь, что это скрины с первых ресурсов, которые выбились в ГУГЛе на запрос «БРСМ отзывы». Кто хочет проверить – ГУГЛ в помощь.
Так что сарказм по поводу названия, к сожалению, имеет под собой основания.
Читайте также: Отзывы о качестве бензина БРСМ-Нафта: сплошное «дно», сколько можно врать водителям и гробить их авто?
Более глубокая проверка деятельности сети БРСМ тоже не прибавляет оптимизма. Дело в том, что на АЗС сети БРСМ представлены разные виды топлива – бензин, дизельное топливо и газ. В том числе и бензин А-95. Но последний раз бензин этой марки сетью БРСМ импортировался из Румынии, где он производится, аж в 2014 году. Что же в таком случае продают в сети под названием «бензин А-95» и что заливают доверчивым клиентам в баки?
Можно, конечно, подумать, что компания БРСМ семь лет назад завезла такой огромный объем топлива, что его хватает до сих пор. Только вот где она его хранит? На сгоревшей нефтебазе в Василькове или Переяслав-Хмельницком?
Можно было бы поверить, если бы не были точно известны объемы ввезенного в далеком уже 2014 году бензина марки А-95. А его компания БРСМ импортировала аж 400 тонн. Весьма сомнительно, что такого количества хватило на целых семь лет. Тогда что льют в баки автомобилей под этой маркой?
Но вишенкой на тортике отзывов о качестве топлива сети БРСМ будет тот, который мы приведем несколько позже. Чтобы понимать, почему мы называем это отзыв «вишенкой», надо напомнить о недавнем скандале, который вызвало расследование журналистов Bihus.Info.
Осенью прошлого года они слили в открытый доступ внутреннюю переписку спонсоров и руководства партии Шария. И выяснилось, что одним из крупнейших спонсоров пророссийского «блогера» Анатолия Шария является как раз компания БРСМ.
Напомним, по данным расследования Bihus.Info «Шарий. Черная касса», в Телеграмм-чате команды Шария финансами распоряжалось лицо по имени Анжела Васильевна Ларкина. Она не просто давала финальное согласование на те или иные расходы - она же, судя по переписке шарийовцев, обеспечивала их средствами для удовлетворения партийных нужд – от выплаты неофициальных зарплат активистам в ячейках партии до оплаты аренды офисов и тому подобное. Журналисты идентифицировали Ларкину как топ-менеджера сети заправок «БРСМ», поскольку она является руководителем множества компаний, входящих в структуру сети.
Читайте также: БРСМ Нафта: гремучий коктейль из финансирования подрывной деятельности и бодяги вместо бензина
Так вот, теперь та самая вишенка на тортике.
Это переписка во внутреннем чате высших руководителей партии Шария. Анжела – это та самая Анжела Васильевна Ларкина, которая распоряжалась финансами и от которой со страшной силой открещиваются в самой БРСМ. А Sasha – это одна из работниц центрального офиса партии Шария, которая координировала его работу. Что характерно, возражений от Анжелы на реплику Саши не последовало.
Вот такой вот диалог между теми, кто дает деньги БРСМ на работу партии, и теми, кто эти деньги берет. Что можно к этому добавить? Даже и не знаем. Если представители ТОП-менеджмента компании и те, кто из рук этой самой компании кормится, не хотят заправлять свои машины топливом БРСМ и откровенно называют его говном, то добавить, пожалуй, тут нечего.
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
